第四色俺去也

2025 年，智能驾驶行业迎来"智驾平权"的要津转化点。

上一年，中国新能源汽车年产量破损 1000 万辆，L2 及以上智驾渗入率卓越 55%，本年高阶智驾运转向 10 万元价位的车型普及。

智驾市集高速发展，背后的幕后元勋也迎来了收货期。

3 月 21 日，中国智能驾驶领域领军者地平线，交出自 2024 年 10 月份上市以来的第一份功绩答卷，营收与毛利润双双达成 50% 以上的增长，势头强劲。

除此除外，外界更热心的是，在鹿死谁手的智驾行业，地平线的竞争力若何？市集阐扬即是最硬核的谜底——其国内寄托界限第一，2025 年行将成为国内首个千万级寄托的智驾科技企业。

2025 年开年以来，地平线股价涨幅最高上探到 200%，如今市值接近千亿港元，成本认同度含金量王人备。

在这份财报里，不仅能看到地平线的强劲竞争力，还能看到市集对智驾行业迅猛发展的信心。

在通盘汽车行业喊出"智驾平权"的背后，地平线成为了为国内智驾的"最大条约数"，为智驾的普及孝顺着强劲的推能源量，其自己也将成为行业朝上的最大赢家。

功绩增势强劲，寄托界限冲击千万级

"企业只消保持早先的智商，才有可能获取经济恶果。"

管制学大家德鲁克之是以如斯强调早先，是因为当行业淘汰赛加快，市集早先者最有可能笑到临了。

在智驾行业竞争日趋狠恶的同期，地平线果决步入了高速增经久：2024 年营收 23.84 亿元，同比大增 53.6%；毛利润 18.41 亿元，同比增长了 68.3%。

将视野拉长会发现，地平线近几年经久保持着这种强劲的增长力。2021 年至 2023 年，营收划分为东谈主民币 4.67 亿元、9.06 亿元、15.52 亿元，到 2024 年营收界限果决翻了 5 倍过剩。

从业务组成来看，智能驾驶科罚有谋略是地平线的主营业务，2024 年收入为 23.12 亿元，同比增长了 57.2%。其中，家具科罚有谋略业务（提供包含软硬件的智驾系统）同比增长 31.2% 至 6.64 亿元，利润率较高的授权及管奇迹务则同比增长 70.9% 至 16.48 亿元，均呈现较快的增长态势。

得益于行业早先的技能与界限上风，以及收入组合结构的优化，地平线的盈利智商也在强化。其 2024 年毛利润为 18.41 亿元，比较 2023 年的 10.94 亿元，同比增长了 68.3%。毛利率也从 2023 年的 70.5% 增至 77.3%。

不言而谕的正向趋势是运营失掉的收窄。财报表示，2024 年地平线经调动运营失掉为 14.95 亿元，较上年的 16.87 亿元减少约 2 亿元。

与此同期，现款及现款等价物储备也同比加多 35.31% 至 153.71 亿元，为后续的技能研发和市集开辟积蓄了弥散的力量。

不言而谕，地平线正走向高质地发展，在进一步擢升收入界限的同期，离达成正向现款流的日子也不远了。

强势增长的功绩，是由迅猛擢升的寄托界限撑起来的。

" 2024 年中国乘用车的智能驾驶装置率达到了 65% 以上，新能源汽车渗入率为 47.6%第四色俺去也，意味着在中国不管是油车如故电车，都在加快向智能化升级。"地平线首创东谈主余凯在财报电话会上默示。

而且，搭载高阶有谋略的车型销量占比擢升至 19.5%，意味着 L2+ 及 L2++ 级别智能驾驶运转向主流市集渗入。

在此市集机遇下，地平线生意化量产界限加快扩大，家具科罚有谋略寄托量刷新了记载：全年约 290 万套，增速达到 38%；累计寄托约 770 万套，国内排行第一；全年定点超 100 款车型，累计定点超 310 款车型，维持了广博汽车厂商的智能化转型。

据高工智能汽车数据表示，地平线以 34% 的市集份额获取中国市集自主品牌乘用车智驾猜度打算有谋略供应商第一的位置。

按照这个增长速率，2025 年地平线行将成为首家寄托达到千万级的智驾科技公司。这么的市集战绩，放到宇宙范围内，亦然凤毛麟角。

在智驾加快普及确当下，行业领军者地平线的重大出息愈加值得期待。

"软硬一体"旅途的预知性

智能驾驶行业是一个极具更动性的长赛谈，找到正确的前进处所是要津。

管制学大家加里 · 哈默曾建议"产业预知性"的理念。他以为，决定企业长久竞争力的，不仅在于面前业务运营管制上的改善，更在于制定面向将来的竞争战术。而这早先需要企业具有对产业将来发展趋势的洞见，也即是"产业预知"。

扫数伟大的企业，无一不是富余前瞻性瞻念察，并对科技更动具有长久的战术定力。

以往关于智驾系统，车企要么破钞大批资金与元气心灵自研，要么对采购来的智驾家具难以独霸，最终不仅无法达成理思的效果，还白白错过了发展窗口。

地平线则开行业之先，躬行探索出了更具效率上风的发展旅途，为车企及智驾公司们缔造了标杆——以自身的全栈软硬邻接智驾技能，以及"量文体衣"的寄托时势，为车企提供最具着力的智驾科技家具。

2024 年 4 月，地平线发布新一代车载智能猜度打算有谋略征途 6 系列以及 HSD（Horizon SuperDrive）全场景智能驾驶科罚有谋略。

征途 6 是现在国内唯独倨傲全阶智能驾驶量产需求的系列猜度打算有谋略，集成 BPU、CPU、GPU、MCU 等猜度打算元件，算力遮蔽 10 TOPS-560 TOPS，大约维持智驾系统全栈猜度打算任务，生动倨傲从高等提拔驾驶到全场景智能驾驶的互异化量产需求。

与以往有谋略比较，一大特色即是能大幅度镌汰系统集成与部署难度，在达成理思的智驾效果时，还可帮车企大大镌汰智驾系统的设立周期，在日趋狠恶的市集竞争中获取时辰上风。

HSD 则是地平线基于软硬邻接技能全栈打造的端到端 VLA 高阶智驾系统，大约提供体验无断点、时势无切换、全场景无死别的拟东谈主体验。

△全场景智驾时势

这两款智驾科技家具关于通盘智驾行业来说，是一个进犯拐点。地平线将"芯片 + 软件"说明出了更高着力，并在兼顾性能最优和场景泛化智商上达成了要津一跃。

率先踏上"软硬一体"技能旅途，地平线打造的全栈智驾技能果决成为地平线的技能护城河，况且这一上风还将连接扩大。2024 年，公司全年研发开销达到 31.5 亿元，同比增长了 33%。

一项项重磅家具，解说了余凯所讲的："地平线是软件算法公司中最懂硬件的，亦然硬件公司中最懂软件的。"

"企业竞争的要点照旧飘荡为生意时势的竞争，生意时势的新颖性和灵验性成为企业和产业发展的要津。"德鲁克曾如斯指出科技期间竞争的底层逻辑。

跟着两项家具在本年进一步量产落地，瞻望地平线的智驾科罚有谋略业务，将迎来新一波的量价王人升，也将为通盘智驾行业的转型升级孝顺科技力量。

智驾平权的"最大条约数"

"汽车工业大变革电动化是上半场，智能化是下半场。"正如这句共鸣所言，智能化正久了影响着汽车行业的神志变动。

对电动化与智能化领域布局沉稳，恰是一些外资品牌市集份额下滑的进犯原因之一，面前正在加紧补王人在智能驾驶领域的短板，试图夺回言语权。

中国品牌则保持着早先上风，如今更将"智驾平权"的办法，蔓延到十万元价位的车型。在这个态势下，中国乘用车具备 L2 级自动驾驶功能的新车渗入率，有望在本年破损 65%。

本年着手，全民智驾的趋势运转爆发。

2 月 10 日，比亚迪晓谕全系车型将搭载"天使之眼"智驾系统，首批上市的 21 款车型将搭载"天使之眼 C "智驾技能有谋略，遮蔽 7 万级到 20 万级。地平线征途 6 系列全球首发量产落地比亚迪天使之眼，开启大界限量产寄托。

以此为始，高阶智能驾驶持重迈入 10-20 万级主流大众汽车市集。

多家车企纷繁反映"智驾平权"。如长安汽车发布"北斗天枢 2.0 "筹办，将在 10 万元级别车型搭载激光雷达。广汽埃安、零跑等品牌也纷繁晓谕将激光雷达、端到端有谋略下探至 15 万级市集，智能驾驶进一步走向普及。

在这项界限广大的行业进展背后，智驾公司无疑是背后最大的元勋，肩负着科技普惠的重负。

地平线提供了最经济高效、界限最广的家具和干事维持，成为比亚迪、祥瑞、奇瑞、大众、长安、理思、广汽等头部车企激动智驾平权的"最大条约数"。

况且自 2025 年起，地平线征途 6 系列将赋能超 100 款中高阶智驾车型的量产上市，包含多款市集爆款及销量榜榜首车型。不错预思，行业全体的智驾水平，将再次飞腾一个台阶。

这无疑是正向可持续发展的良性时势：界限化量产能进一步摊薄单元成本，在庸碌利用中促进技能朝上。这不仅大约助力车企达成智能驾驶技能的快速落地，还能激动通盘汽车产业的智能化转型。

广订盟友的地平线，正激动智驾更快地惠及千万家，得益于多年来积贮的技能智商、量产教养以及品牌上风，其将进一步放大我方的头部效应，激动行业长久发展。

结语

历程多年发展，智能驾驶行业产业链正沉稳走向闇练。与以往不同的是，这一产业链的上游不再是汽车厂商，而是掌执芯片和软件算法的智驾公司，它们界说着智驾的圭表，决定着产业技能的升级。

跟着智驾平权成为行业共鸣，地平线通过界限化量产摊薄成本、洞开生态合营，重塑智能驾驶行业神志，并以早先的智驾技能，为行业携带着迭代发展的处所。

中国的智驾科技产业，也正迎来沸腾发展的历史机遇。

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